La seggiovia quadriposto Monte Pana - Mont de Sëura (spesso chiamata solamente Mont de Seura) è un impianto ad altissimo rapporto risalita/piste-servite. Questa veloce seggiovia si trova infatti nel gioiello nascosto della Val Gardena ovvero è l’impianto principale della località Monte Pana.
La seggiovia Mont de Seura è un impianto di progettazione Doppelmayr dell’anno 2005 costruito in sostituzione di una precedente seggiovia biposto ad ammortamento fisso che a differenza dell'attuale, partiva qualche metro più in alto.
La seggiovia quadriposto Mont de Seura ha la stazione di valle posta a poche decine di metri dagli ski-lift dei campi scuola Parallel, Puntea, Candevaves e del vicinissimo Tschucky. La seggiovia Mont de Seura è anche l’impianto che si prende quando si scende dallo skibus che fa da collegamento con Saltria dell'Alpe di Siusi.
La stazione di valle si trova a quota 1626 m slm mentre quella di monte è a 2042 m slm. Il dislivello complessivo di circa 416 m viene coperto in pochi minuti grazie ad una velocità di percorrenza che è di 5 m/s.
La linea della seggiovia presenta dapprima un tratto che corre con una bassa pendenza tra le piste da sci della località del Monte Pana (località perfetta anche per i principianti) e poi un secondo tratto in cui la seggiovia sale prepotentemente verso la vetta del Mont de Seura.
Dal 2020 la linea dell’impianto è affiancata da un ardito impianto di zip line in funzione tutto l’anno. Una zip line è essenzialmente un cavo "volante" al quale, con delle speciali carrucole, vengono attaccate le persone che vogliono provare qualcosa di "decisamente diverso". Dalla vetta scendono verso valle appese alla zip line.
Soprattutto nei periodi di alta stagione non è raro durante la risalita vedere sfrecciare qualcuno appeso alla zip line.
Le seggiole sono capaci di trasportare 4 sciatori comodamente seduti e sono dotate di cupole antivento molto apprezzate in caso di brutto tempo.
Le piste servite dalla seggiovia sono il famoso e apprezzato tris di piste Alpha (pista nera), Bravo (pista rossa), e Charlie (pista blu molto facile e in molti tratti più simile a una stradina).
Durante la risalita si gode di una bella vista sul Sassolungo. Vista che diventa mastodontica quando si sbarca presso la stazione di monte: in quel caso sembrerà di toccare il Sassolungo!
