Carezza Ski è una delle località più soleggiate del Dolomiti Superski; è anche una di quelle più amate dai bambini e dai principianti.
Ma non lasciamoci portar fuori strada da questa premessa: Tra Nova Levante, Carezza e Passo Costalunga ci sono numerose piste impegnative capaci di soddisfare la voglia di adrenalina ache dello sciatore più esperto. La pista nera Pra di Tori con i suoi 300 m di dislivello è una di queste!
La pista nera Prà dei Tori ha un dislivello di quasi 300 m. Parte infatti dai 2052 m slm quota della stazione di monte della omonima seggiovia e torna, con circa 2 km di pista, al Passo Costalunga a 1758 m slm. Il dislivello pertanto risulta essere pari a 294 m.
Scesi dalla seggiovia da subito abbiamo tutta la pista sotto le punte degli sci e davanti a noi un panorama incredibile sul Catinaccio.
Descrivere la pista Pra dei Tori è semplice: un lungo infinito muro interrotto solamente nella parte alta da un cambio di pendenza in prossimità del bivio con la pista rossa Latemarwiesen (interessante e panoramica variante per scoprire le architetture del Latemar).
La parte più difficile della pista si trova qualche metro dopo aver superato il bivio: in questo tratto la pendenza è massima ed è meglio sciare con i "freni tirati" soprattutto se siamo alle prime discese.
A mano a mano che si scende la pendenza diminuisce. La parte finale è un lungo piano molto facile in cui, grazie alla velocità presa sul muro, si possono tirare delle appaganti curve condotte.
Oltre alla già citata variante rossa, la parte alta si può evitare grazie ad un tratto di pista con minor pendenza che si prende scendendo sulla destra appena sbarcati dalla seggiovia.
Come mai la pista Pra di Tori ha sempre ottima neve?
I fattori sono molteplici.
- primo fra tutti la pista si trova esposta a nord quindi la neve risente meno della trasformazine dovuta ai raggi del sole;
- la quota è buona, siamo pur sempre tra i 1800 m e 2000 m;
- la neve della pista viene prodotta con una qualità esagerata: siamo nella patria di Technoalpin e non potrebbe essere altrimenti;
- la pista viene preparata ogni giorno in modo magistrale;
- ed infine il suo affollamento non è mai eccessivo.